Kanuni Bulvarı Projesinin Durumu
Trabzon'da yapımı süren ve Türkiye'nin en maliyetli şehir içi yollarından biri olarak değerlendirilen Kanuni Bulvarı, toplam uzunluğu 28 kilometre olan projenin büyük kısmı tamamlandı. Trabzon-Erzurum karayoluna bağlanacak kısımda çalışmalar devam ederken, yollar ve tüneller son aşamaya geldi.
Çukurçayır 1 Tüneli Hizmete Girdi
Şehir içindeki Yıldızlı Mahallesi ile Akoluk arasında geçiş sağlayacak Çukurçayır 1 Tüneli daha önce hizmete açıldı. Projenin son etabı olan Çukurçayır-Akoluk arasındaki alanda ise yoğun çalışmalar sürmektedir. Kanuni Bulvarı, Yıldızlı Kavşağı'ndan başlayarak Akyazı, Beşirli, Karşıyaka, Aydınlıkevler, Erdoğdu, Bahçecik, Yenicuma, Esentepe, Boztepe, Çukurçayır ve Akoluk'u birleştirecek.
Köprü ve Tünel Projeleri
Yol inşaatları arasında, anayol üzerinde 22 adet köprülü kavşak ve imar ile bağlantılı yollar üzerinde 6 hemzemin kavşak bulunuyor. Ayrıca toplam uzunluğu 6,4 kilometre olan 8 adet çift tüp ve 441 metre uzunluğunda 1 adet tek tüp olmak üzere 17 tünel ile ana yolda toplam uzunluğu 6,24 kilometre olan 31 adet çift köprü yer alıyor. Bu projeyle birlikte hem şehir içi hem de transit trafiği rahatlatmayı amaçlanıyor.
20 Kilometrelik Kısım Hizmete Açıldı
Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, yolun 20 kilometrelik kısmının hizmete açıldığını belirtti. Genç, “Kanuni Bulvarımız yaklaşık 29 kilometrelik bir projedir. Akyazı'dan başlayıp şehir içi trafiğine hizmet eden, aynı zamanda transit trafiği şehir içinden alıp güneye taşımayı amaçlayan bir yol olarak kurgulanmıştı. Çukurçayır bölgemize kadar iki çarpı üç şerit şeklinde tamamlandı. Yani 20 kilometrelik kısmı hizmete açıldı. Buradan güneye, Maçka yoluna doğru da çalışmalar sürüyor. Orada bir kısım kamulaştırma ve 18 uygulamalarından kaynaklanan yargısal sorunlar ortaya çıktı. Biz bu yolu, şu anda daha faydalı olabilecek şekilde, Çukurçayır'dan Değirmendere açıklığından yine bir kuşak projesi olarak Kaşüstü'ne doğru indirmek istiyoruz. Bu yönde de çalışmalar sürdürülüyor. Orada hem kamulaştırma hem de yapım sürecinde çok büyük maliyetler oluştu. Şu anda şehrimizin Tanjant'tan sonraki güneyde ikinci şehir içi geçişini sağlayan, oldukça sağlıklı bir ulaşım platformu olan Kanuni Bulvarımız büyük oranda hizmettedir diyebiliriz. Bundan dolayı da çok mutluyuz. Burada önemli olan şehir içi trafiğimizdir. Çukurçayır'dan, Boztepe'den stadyuma üç buçuk dakikada gittik. Bu çok kıymetli bir şey. Hiçbir trafik, hiçbir ışık olmadan doğrudan sizi Yıldızlı'ya bağlayabiliyor” ifadelerini kullandı.
