Özel jet sahipliği ve kullanımı Türkiye'de her geçen yıl artmaya devam ediyor. Türkiye'de 110'dan fazla özel uçak bulunuyor. Bu uçakların bir kısmı yalnızca sahipleri tarafından kullanılırken bir kısmı ticari uçuşlara, yani kiralamaya açık şekilde işletiliyor. Dünya genelinde iş jeti sayısı sıralamasında Türkiye 20. sıraya oturmuş durumda.
Rakamlar ne söylüyor?
Sivil Havacılık verilerine göre Türkiye'de 86 iş jeti, toplam 111 özel uçak ve 175 hava aracı kayıtlı bulunuyor. Ticari olarak işletilmeyen uçak sayısı ise 38 civarında. Özel ağırlıklı helikopter sayısı da 55'i buluyor.
WingX verilerine göre Türkiye'de iş jeti seyahati geçen yıl 25 bin 749 sefer olarak gerçekleşti. Bu rakam, özel havacılık sektörünün ülkemizde ne denli aktif olduğunu gözler önüne seriyor.
Patronlar nasıl kullanıyor?
Uçak sahibi iş insanı sayısı Türkiye'de 1990'lı yıllardan itibaren hızla arttı. Patronların büyük kısmı uçaklarını yalnızca kendileri kullanırken pek çoğu kurdukları havacılık şirketleri aracılığıyla bu uçakları kiraya veriyor. Bu yöntem hem uçağın sürekli faal kalmasını sağlıyor hem de bakım, ekip ve sigorta giderlerinin bir bölümünü karşılıyor.
Dünya tablosu nasıl?
ABD, 15 binden fazla kayıtlı özel jetle dünya genelinde açık ara birinci konumda. Dünya genelindeki tüm özel jetlerin yaklaşık yüzde 60 ila 70'i ABD'de kayıtlı. İkinci ve üçüncü sıralarda ise Brezilya ve Meksika geliyor; her iki ülkede de 1.000'den fazla kayıtlı özel jet bulunuyor. Almanya ve Kanada da sıralamada üst sıralarda yer alıyor.
Kiralama maliyetleri ne kadar?
Türkiye'de özel jet kiralama maliyeti hafif jetler için saat başına yaklaşık 3.000-5.000 dolardan başlıyor; uzun mesafeli rotalarda bu rakam 50.000 dolara kadar çıkabiliyor. Yeni bir özel jetin satın alma fiyatı ise modele göre 5 milyon dolardan 80 milyon dolara uzanan geniş bir aralıkta seyrediyor.
Sektörün büyüme eğilimi sürerken Türkiye'nin küresel özel havacılık haritasındaki ağırlığının önümüzdeki yıllarda artması bekleniyor.
