Ulaştırma Bakanı'ndan Hızlı Tren Projesi Açıklaması
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı projesi hakkında önemli bilgiler verdi. Uraloğlu, “Mersin-Adana arasındaki mevcut hattı hızlı trene uyumlu hale getirerek, ilave yeni hat yapımlarını tamamlayarak hem yolcu hem de yük taşımacılığına uygun elektrikli, sinyalli bir hızlı tren hattını devreye alacağız” dedi.
Seyahat Süresi Kısalacak
Proje tamamlandığında, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arası mevcut 361 km mesafe, yük için yüksek standarda uygun olarak yeniden inşa edilecek. Mersin-Gaziantep arasındaki seyahat süresi ise 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşürülecek. Saatte 200 km tasarım hızı ile yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.
Orta Koridor ve Kalkınma Yolu Bağlantısı
Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi'nin Türkiye'yi küresel lojistikte daha güçlü bir konuma taşıyacağını belirtti. Ayrıca, Kuzey-Güney ekseninde şekillenen Kalkınma Yolu Projesi ile Irak'taki Fav Limanı'ndan başlayarak ülkemize ve Avrupa'ya uzanan yeni bir ticaret omurgası oluşturduklarını ifade etti.
Ticaret Hacmini Artırma Hedefi
Uraloğlu, hattın bölgedeki ticaret hacmini artıracağını ve uluslararası tedarik zincirlerinde stratejik bir avantaj sağlayacağını vurguladı. Hattın Mersin limanlarını Orta Koridor ve Kalkınma Yolu'na yüksek hızda bağlayarak, yük ve yolcu taşımacılığında süreleri kısaltacağını belirtti.
Projenin Fiziki İlerlemesi
Bakan Uraloğlu, devam eden çalışmalar hakkında da bilgi vererek, “Tarsus Şehir Geçişi'nin genel fiziksel ilerlemesinde yüzde 98 seviyesine ulaştık. Osmaniye, Nurdağı, Mersin-Adana arası istasyonların yapımı ile Mersin ve Adana Garlarının yapım çalışmaları da sürüyor. Mersin-Yenice Arası hat serimi ve elektrifikasyon imalatları devam ediyor. Proje genelinde şu ana kadar yüzde 87'den fazla fiziki ilerleme sağladık” dedi.
