Nöbetçi Eczaneler
Aliağa, Ege Bölgesi’nde sanayi üretimini dünya pazarlarıyla buluşturan önemli bir merkez olma özelliğini sürdürüyor. Güçlü sanayi altyapısı ve nitelikli liman tesisleri sayesinde Türkiye ekonomisine katkıda bulunan Aliağa, İzmir, Manisa ve Aydın gibi şehirlerin dış ticaret üssü haline gelmiştir.
2024 yılı itibarıyla Aliağa limanları üzerinden 35,8 milyar dolar dış ticaret hacmi elde edilmiştir. Ege İhracatçılar Birliği’nden alınan bilgilere göre, 2024 yılında ihracat rakamı 21 milyar 256 milyon dolara ulaşırken, Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre, ithalat 14 milyar 565 milyon doları bulmuştur. Bu durum, toplam dış ticaret hacminin 35 milyar 822 milyon dolara ulaştığını göstermektedir.
Aliağa limanlarından en yüksek ihracat 6 milyar 591 milyon dolarla ‘kimyevi maddeler ve mamulleri’ kategorisinde gerçekleşmiştir. Bunu 2 milyar 675 milyon dolarla ‘elektrik-elektronik’ ürünleri ve 2 milyar 326 milyon dolarla ‘çelik’ ürünleri takip etmiştir.
Aliağa, Batı ve İç Anadolu’daki sanayicilerin global pazara açıldığı önemli bir hub konumundadır. Aliağa Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Ertürk, limanların Ege Bölgesi’nin toplam ihracatının yüzde 58’ini, ithalatının ise yüzde 51’ini gerçekleştirdiğini belirtti. Ayrıca, Aliağa’nın 8 yıldır dış ticaret fazlası verdiğini ve 2024’ta ihracatın ithalatı karşılama oranının yüzde 149 olduğunu ifade etti. Ertürk, Aliağa’nın sanayi, üretim ve istihdam konusundaki katkısının her yıl artmaya devam edeceğini vurguladı.
Aliağa’da, mevcut ekonomik ve jeostratejik avantajlar sayesinde bölgeye potansiyel yatırımcıların ilgisinin arttığını belirten Ertürk, bu limanların son 15 yılda önemli yatırımlar aldığını ve Türkiye’de en fazla yük elleçlemesini yapan liman haline geldiğini aktardı. Aliağa, demir çelik ihtiyacının yüzde 25’ini ve işlenmiş petrol ürünlerinin yaklaşık yüzde 50’sini karşılamaktadır. Ayrıca, yenilenebilir enerji üretiminde de önemli bir kapasiteye sahip olduğu belirtilmektedir.
Ertürk, Aliağa’nın önemli bir sanayi ve lojistik merkezi olmasına rağmen çözüm bekleyen bazı sorunlar bulunduğunu da açıkladı. Lojistik ihtiyaçların karşılanabilmesi için bütüncül çözümlerin gerekliliğine dikkat çeken Ertürk, planlı bir gelişim süreci ile hem sanayi hem de lojistik alanındaki maliyetlerin azaltılabileceğini ifade etti. Bu noktada, yerel ulaşım altyapısının iyileştirilmesi gerektiğine vurgu yaptı ve ilgili tüm kurumlarla iş birliği içinde çalışarak bu sorunların üstesinden gelineceğine inandığını dile getirdi.