Antalya-Alanya Otoyolu Projesi Hızla İlerliyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu Projesi'nde yapım çalışmalarının yoğun bir şekilde sürdüğünü açıkladı. Uraloğlu, otoyolun gelecek yıllarda hayata geçirilmesi planlanan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla birlikte İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz otoyol ağına entegre olacağını vurguladı.
Ekonomik ve Sosyal Katkılar
Antalya'nın turizm, tarım ve ticaret alanındaki güçlü yapısına dikkat çeken Uraloğlu, “Antalya ve Alanya arasında artan ulaşım talebine cevap verecek otoyolumuz, bölgenin ekonomik ve sosyal hareketliliğine büyük katkı sağlayacak. Otoyolun hizmete alınmasıyla, yerli ve yabancı turistlerin bölgeye ulaşımı çok daha hızlı hale gelecek,” diye belirtti.
Trafik Sorununa Çözüm
Bakan Uraloğlu, mevcut güzergâhta artan araç trafiği ve sinyalizasyon sistemlerinden kaynaklanan yoğunluğu dile getirerek, “Antalya-Alanya Otoyolu ile bölgedeki ulaşım yükünü önemli ölçüde hafifleteceğiz. Projemiz, çevre illerden gelen trafiğin şehir merkezine girmeden transit geçişine de imkân sağlayacak,” ifadelerini kullandı.
Projenin Fiziksel Özellikleri
Proje, 84 kilometresi ana gövde ve 38 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplamda 122 kilometre uzunluğunda tasarlanmış olup, her iki yönde üçer şeritli ana gövde ile gidiş ve geliş yönlerinde toplam dört şeritli bağlantı yollarından oluşmaktadır. Güzergâh, Serik Kavşağı'ndan başlayarak Konaklı'nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı'nda son bulacak.
Tünel ve Viyadük İnşaatları
Projenin kapsamı içerisinde, Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı kavşakları olmak üzere toplam 7 kavşak yer almaktadır. Ayrıca, toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel ve 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük inşaatı devam etmektedir. Uraloğlu, “5 tünelin tamamında kazı, destekleme ve nihai beton imalatlarına devam etmekteyiz. 16 viyadüğün 14'ünde de temel kazı, donatı ve beton çalışmalarını sürdürüyoruz,” dedi.
Tasarruf ve Çevresel Yararlar
Antalya-Alanya Otoyolu'nun tamamlanmasıyla birlikte mevcut güzergâhta 2,5 saat süren seyahat süresi 36 dakikaya düşecektir. Uraloğlu, “Proje sayesinde yıllık 23 milyar lira zamandan, 900 milyon lira akaryakıttan olmak üzere toplam 23,9 milyar lira tasarruf sağlayacağız. Ayrıca, karbon salınımını da yıllık 47 bin ton azaltacağız,” dedi.
Gelecek Vizyonu
Uraloğlu, otoyolun gelecekte hayata geçirilmesi planlanan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla birlikte İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz otoyol ağına entegre olacağını ekledi.
