Nöbetçi Eczaneler
BYD’nin araç taşımacılığı yapan “BYD Changzhou” isimli gemisi, 39 günlük bir deniz yolculuğunun ardından Türkiye’ye varış yaptı. Büyük kapasiteli 7 bin araç taşıma kapasitesine sahip olan gemi, 5 Nisan tarihinde Kocaeli Derince’deki Safiport Limanı’na demirledi.
Dünyanın önde gelen elektrikli araç üreticilerinden biri olan BYD, yenilikçi enerji araç teknolojileri, batarya üretimi ve çevre dostu lojistik çözümleriyle global pazarda önemli bir yer edinmekte. Türkiye’de satış rakamlarında yaşanan artış ile birlikte, BYD’nin modern taşıma gemisi “BYD Changzhou”, 25 Şubat’ta Çin’in Ningbo Limanı’ndan yola çıkarak Türkiye’ye ulaştı. 39 günlük bir seyahat sonrası, 5 Nisan’da Kocaeli Derince’deki limana ulaşan geminin yüksek kapasitesi dikkat çekti. Çanakkale Boğazı ve Osmangazi Köprüsü’nden geçişi sırasında görüntülenen BYD Changzhou, sevkiyatını tamamlayarak limana demirledi.
199,9 metre uzunluğunda ve 38 metre genişliğindeki BYD Changzhou, 69.250 GT brüt tonaj ve 21.400 NT net tonaj kapasiteleriyle etkili taşımacılık sağlıyor. Geminin, 7 bin araç taşıma olanağı ile BYD’nin araçlarını hızlı bir biçimde uluslararası pazarlara ulaştırma imkanı bulunuyor. Sürdürülebilirliği amaçlayan geminin çift yakıtlı tahrik sistemi, karbon emisyonlarını azaltmak amacıyla LNG (sıvılaştırılmış doğal gaz) kullanıyor.
Türk tüketicilerinin BYD’nin araç modellerine göstermiş olduğu yüksek ilgi, markanın pazardaki rekabet gücünü artırıyor. ODMD verilerine göre, 2025’in ilk çeyreğinde Türkiye’de en fazla büyüyen marka BYD oldu. BYD Türkiye, yenilikçi modellerini Türk pazarına sunmaya devam ederken, Mart ayında TANG modelini satışa sundu ve böylece sunduğu model sayısı DOLPHIN, ATTO 3, SEAL U DM-i, SEAL U EV, HAN, SEAL AWD ve TANG ile toplamda yediye yükseldi. Ek olarak, Nisan ayı ortasında DOLPHIN’in yeni donanım versiyonu Comfort’u, yılın üçüncü çeyreğinde ise SEALION 7 modelini Türkiye’deki alıcılarıyla buluşturarak ürün çeşitliliğini artıracak.
BYD, 2022 yılında fosil yakıtlı araç üretimine son vererek otomotiv sektöründeki dönüşüm süreçlerini desteklemeye devam ediyor. Dünyada 10 milyon elektrikli ve plug-in hibrit aracın üretimini gerçekleştiren ilk markalardan biri haline gelen BYD, bu başarıya hızlı bir büyümeyle ulaşmayı başardı. İlk 5 milyon yeni enerji aracı üretimini 15 yılda tamamlarken, sonraki 5 milyonun üretimini yalnızca 15 ayda gerçekleştirdi. 2023 yılı itibarıyle şarj edilebilir hibrit ve elektrikli araçlar arasında öne çıkan BYD, 2024 yılına kadar 4 milyondan fazla yeni enerjili otomobil satışı gerçekleştirmeyi hedefliyor.