Sıla Yolu Döneminde Dikkat
Avrupa'dan Türkiye'ye gelen gurbetçiler için 'sıla yolu' sezonu açılırken, sigorta uzmanları önemli uyarılarda bulunuyor. Özellikle, 'Yeşil Kart' ya da sınırda alınan standart trafik sigortasının sürücülere tam koruma sağlamadığı ifade ediliyor. Uzmanlar, eksik sigorta kapsamının ciddi maddi sonuçlara yol açabileceğini belirtiyor.
Yanlış Algı ve Gerçekler
Gurbet Kasko Kurucusu Abdulcelil Alkış, birçok gurbetçinin 'Yeşil Kartım var, kaza olursa tüm masrafları sigorta karşılar' düşüncesiyle hareket ettiğini belirtiyor. Bu algının yanlış olduğunu vurgulayan Alkış, 'Yeşil Kart'ın uluslararası bir sorumluluk sigortası olduğunu hatırlatıyor. Bu poliçe yalnızca kusurlu olduğunuz bir kazada karşı tarafa verdiğiniz zararı belli limitler dahilinde karşılıyor. Ancak, kendi aracınızdaki hasarı kasko yoksa karşılamıyor.' diyor.
Yükselen Hasar Maliyetleri
2026 itibarıyla standart trafik sigortasında maddi hasar teminatının araç başına 400 bin TL, kaza başına 800 bin TL seviyesinde olduğunu belirten Alkış, yeni nesil araçlardaki hasar maliyetlerinin bu limitleri aşabileceğine dikkat çekiyor. Far sistemleri, radarlar ve elektronik sürüş destek sistemleri gibi unsurların maliyetleri artırıyor. Alkış, 'Basit görünen bir kazada bile yetkili servis ve orijinal parça maliyetleri yüz binlerce liraya ulaşabiliyor.' ifadelerini kullanıyor. Eğer standart sigorta limiti yetersiz kalırsa, aradaki fark kusurlu sürücüden talep edilebiliyor.
Hukuki Süreçler ve Borçlar
Türkiye'de oluşan tazminat dosyalarının yalnızca Türkiye ile sınırlı kalmayabileceğini vurgulayan Alkış, Avrupa'da yaşayan gurbetçilerin dikkatli olması gerektiğini ifade ediyor. Hukuki süreç sonunda borcun sürücünün yaşadığı ülkeye taşınabileceği uyarısında bulunan Alkış, 'Bu durum yalnızca tatil bütçesini değil, Avrupa'daki banka hesabını, maaşı ya da mal varlığını da etkileyebilir.' diyor. Uzun yıllar çalışarak oluşturulan birikimlerin yanlış sigorta algısı nedeniyle risk altında olmaması gerektiğinin altını çiziyor.
Ek Güvence Önerileri
Uzmanlar, sıla yoluna çıkmadan önce araç bakımının yanı sıra sigorta kapsamının da detaylı bir şekilde kontrol edilmesi gerektiğini öneriyor. 'Yeşil Kart'ın hangi ülkelerde geçerli olduğu, Türkiye'deki teminat limitleri ve kendi araç hasarını kapsayıp kapsamadığı gibi konuların incelenmesi gerektiği ifade ediliyor. Alkış, yabancı plakalı araç sahiplerinin kısa süreli kasko, yüksek limitli ihtiyari mali mesuliyet sigortası ve yol yardım hizmetlerini değerlendirmeleri gerektiğini belirtiyor. Sektör temsilcileri, özellikle yaz aylarında yoğunluk yaşanmadan önce poliçe işlemlerinin online tamamlanmasının zaman kaybını önlediğini vurguluyor. Uzmanlar, 'Yeşil Kart önemli bir belge olsa da tek başına tam koruma sağlamıyor' uyarısında bulunarak, küçük görünen kazaların yüksek maliyetli sonuçlar doğurabileceğine dikkat çekiyor.
