Nöbetçi Eczaneler
Kazakistan Ulaştırma Bakanlığı, Rusya’nın saldırısı sonucu düşürülen Azerbaycan Hava Yolları’na (AZAL) ait yolcu uçağına dair ön inceleme raporunu kamuoyuna duyurdu. Raporda, Azerbaycan’dan Çeçenistan’a yapılan sefer esnasında vurulan Embraer-190 model uçağın gövdesinde birçok farklı boyut ve şekil dehasar tespit edildiği ifade ediliyor. Özellikle uçağın kuyruk kısmında, dikey ve yatay stabilizatörlerde, yön dümenlerinde çeşitli deformasyonların tespit edildiği belirtildi. Aynı zamanda sol motor, sol kanat ve diğer bileşenlerde de benzer hasarların bulunduğu kaydedildi.
Raporda, Brezilya, Azerbaycan ve Kazakistan güvenlik güçlerinin uzmanlarının, uçakta hasara yol açan yabancı maddeleri analiz etmek için ek bir adli inceleme gerçekleştirdiği bildirildi. İnceleme sırasında uçağın gövdesinde açılan deliklerden çeşitli yabancı cisimlerin çıkarıldığı ve bu durumun uçağın gövdesinde dışarıdan bir müdahale olduğunu gösterdiği ifade edildi.
Aynı rapor, uçağın kaza öncesinde tamamen uçuşa elverişli olduğunu, Uçuş Veri Kaydedicisi (FDR) analizlerinin de uçuş sırasında herhangi bir teknik sorun olmadığını ortaya koyduğunu belirtiyor. Ancak uçağın Rus hava sahasında GPS sinyalleri kaybettiği bilgisi de verildi. Çeçenistan’daki Grozni kentindeki ikinci iniş denemesinin başarısızlıkla sonuçlandığı ve pilotun Bakü’ye dönüş kararı aldığı kaydedildi. Kokpit Ses Kayıt Cihazı’ndaki (CVR) ses kayıtları ise, bu kararın ardından dış seslerin kaydedildiği belirtilerek, hidrolik sistemlerinde ardışık arızaların geliştiği aktarıldı.
Enkaz üzerinde yapılan değerlendirmeler sonucunda, uçağın gövdesinde, dengeleyicilerinde ve diğer bazı bölümlerinde delici hasarların bulunduğu raporda yer aldı. Uçağın yabancı cisimlerden ötürü hasar gördüğüne dikkat çekilirken, kuş çarpması durumu için herhangi bir delil bulunmadığı vurgulandı. Ayrıca, uçağa ait olmayan bazı yabancı cisimlerin de bulunduğuna, fakat oksijen tüpünün patlamasına dair bulguya rastlanmadığı aktarıldı.
Son olarak, sayılardaki kayıplara dair verilen bilgiler arasında, uçağın ana kontrol sistemlerinin saat 05.13.32’de kaybedildiği ve Grozni hava sahasının kapatıldığı bilgisinin ise saat 05.21.42’de iletildiği ifadelerine yer verildi. İnceleme komisyonunun uçağın yapısındaki hasarları detaylı bir şekilde incelemeye devam ettiği bildirildi.
Ne olmuştu?
Azerbaycan Hava Yolları’na ait yolcu uçağı, 25 Aralık günü Bakü’den havalandıktan sonra Grozni hava sahasında Rusya tarafından vuruldu. Acil bir durum nedeniyle rotasını Kazakistan’a çevirerek Aktau kentine iniş yapmaya çalışan uçak, düşme tehlikesiyle karşı karşıya kaldı. Uçakta bulunan 67 kişiden 38’i hayatını kaybederken, 29 kişi kurtuldu. Kazanın ardından AZAL, Rusya’nın belirli şehirlerine gerçekleştirdiği uçuşlarını güvenlik gerekçesiyle askıya almayı tercih etti.