Kalkınma Odaklı Stratejik Araştırmalar Merkezi (KOSAM), Türkiye ekonomisi için yeni bir kalkınma yolu sunmaya odaklanarak çalışmalarını sürdürüyor. “Orta Anadolu’nun Küresel Rekabet Gücünün Artırılmasında Lojistik Perspektifi” başlıklı raporunu yayınlayan KOSAM, Türkiye’nin lojistik merkezi olma hedefine katkıda bulunmak amacıyla Orta Anadolu bölgesinin olanaklarını ön plana çıkarıyor. Konya Ticaret Odası Başkanı Selçuk Öztürk, “Orta Anadolu’nun ekonomik potansiyelinin farkındayız. Bölgemizin lojistik özelliklerinin değerlendirilmesi, Türkiye’nin küresel ticaret alanındaki merkez ülke hedefini güçlendirecektir.” şeklinde değerlendirmelerde bulundu.
KOSAM tarafından hazırlanan yeni rapor, Orta Anadolu’un lojistik kapasitesini detaylı bir şekilde analiz ediyor ve ulaştırma alandaki sorunlara çözüm önerileri sunuyor. Rapor hakkında konuşan Konya Ticaret Odası Başkanı Selçuk Öztürk, bölgenin coğrafi avantajlarına dikkat çekerek, “Orta Anadolu, Türkiye’nin tam merkezinde bulunması ve Asya ile Avrupa arasında köprü görevi üstlenmesi sebebiyle lojistik alanında büyük bir potansiyel taşımaktadır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın işbirliği ile yapılan altyapı geliştirme çalışmaları, demiryolu modernizasyonları ve lojistik merkezlerin kurulması bölgenin küresel lojistik şebekelere entegrasyonunu hızlandırmaktadır.” dedi. Ayrıca, Konya, Kayseri, Ankara ve Mersin gibi şehirlerin güçlü kara, hava ve demir yolu bağlantıları sayesinde lojistikte önemli merkez olma yolunda ilerlediğini belirtti. OSB’ler, bölgedeki sanayi üretimi hakkında verimliliği artırmaktadır.
Başkan Öztürk, “Orta Anadolu’yu lojistik yönünden değerlendirirken, limanlara, büyük sanayi merkezlerine ve ana trafik yollarına olan erişimin en önemli faktörlerden biri olduğunu vurgulamak gerekir. Mersin ve İskenderun limanları ile doğrudan bağlantılar, deniz yolu taşımacılığına entegre olma şansı sunarak, özellikle ihracat yapan sanayi firmalarının lojistik giderlerini azaltmaktadır. Orta Anadolu ayrıca İstanbul, Marmara ve Ege bölgelerindeki büyük sanayi merkezlerine erişim imkanı sunmaktadır. Otoyollar ve hızlı tren projeleri, bölgenin lojistik kapasitesini güçlendirerek, uluslararası ticaret yollarında avantaj sağlamaktadır.” ifadelerini kullandı.
Raporda, mevcut fırsatların yanı sıra bölgenin bazı zorluklarla da karşı karşıya olduğuna değinen Öztürk, “Liman erişimindeki sorunlar, uluslararası lojistik normlarına uyumsuzluk ve artan rekabet, Orta Anadolu’nun lojistik üs olma hedefinde aşılması gereken engellerdir. Bu sebeple, sürdürülebilir kamu politikaları ve özel sektör yatırımlarının devreye alınarak altyapının daha da güçlendirilmesi, bölgenin stratejik konumunu artıracaktır.” dedi.
Öztürk, “Lojistik sektörü paydaşlarıyla iş birlikleri yaparak Orta Anadolu’nun bu alandaki potansiyelini artırmayı planlıyoruz. Kamu ve özel sektör tarafından atılacak adımlar, lojistik altyapısının modernize edilmesi ve lojistik merkezlerin etkili kullanımı, bölgenin uzun vadeli rekabetçiliğini artıracaktır. Orta Anadolu’nun lojistik alandaki gücünün pekiştirilmesi, sadece bölgesel değil, aynı zamanda ulusal ekonomik büyümeye de katkı sağlayacaktır.” açıklamasında bulundu. KOSAM’ın hazırladığı raporun karar alıcılar, yatırımcılar ve lojistik sektörü için rehber niteliğinde olacağı ifade edildi. Raporun tam metnine KOSAM’ın resmi web sitesinden ulaşılabileceği belirtildi.